Το ύστατο χαίρε στον αείμνηστο προπονητή του μπάσκετ, Σούλη Μαρκόπουλο είπαν σήμερα συγγενείς και φίλοι, στη Μητρόπολη Θεσσαλονίκης. (ΝΑΣΟΣ ΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI) (ΝΑΣΟΣ ΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI) Πλήθος κόσμου έδωσε το παρών, μεταξύ των οποίων γνωστές προσωπικότητες από το χώρο του μπάσκετ και εν γένει του αθλητισμού, ενώ εκεί ήταν ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, ο Σταύρος Καλαφάτης, υφυπουργός ανάπτυξης, αλλά και ο πρόεδρος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης, Βαγγέλης Λιόλιος. (ΝΑΣΟΣ ΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI) Ο προπονητής που το 1994 είχε οδηγήσει τον ΠΑΟΚ στην κατάκτηση του Κυπέλλου Κόρατς άφησε την τελευταία πνοή του στις 25/9 σε ηλικία 77 ετών. Ένας προπονητής με εμπειρία τεσσάρων δεκαετιών, ο Σούλης Μαρκόπουλος διετέλεσε τεχνικός των ΠΑΟΚ, Άρη, Ηρακλή, Μακεδονικού και Αμαρουσίου. www.ertnews.gr

Άλλες πέντε πρότυπες γραμμές, τίθενται σε λειτουργία από την 1η Οκτωβρίου, είπε, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας μιλώντας στο ΕΡΤnews για τους στόχους – και κατά τη χειμερινή περίοδο – να βελτιωθεί η καθημερινότητα του πολίτη, να ενισχυθεί η συντήρηση των συρμών και των σιδηροτροχιών αλλά και να αυστηροποιηθούν τα μέτρα οδικής ασφάλειας. «Βελτίωση της καθημερινότητας των περίπου 1,8 εκατομμυρίων πολιτών που αξιοποιούν καθημερινά τα μέσα μαζικής μεταφοράς σημαίνει ότι έγιναν περίπου 4.200 παραπάνω δρομολόγια, το πρώτο οκτάμηνο του 2026 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2025 στον ηλεκτρικό και τις γραμμές 2 και 3 του μετρό», ανέφερε. Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr «Είχαμε αύξηση και στις επικυρώσεις των εισιτηρίων και στους ελέγχους που γίνονται. Μπορούμε με περισσότερους και καλύτερους συρμούς να επενδύουμε σε αυτήν την κατεύθυνση.. Γραμμές ΟΑΣΑ:  Είκοσι πρότυπες από την 1η Οκτωβρίου στην Αττική Για την αύξηση από τις 15 στις 20 πρότυπες γραμμές από την 1η Οκτωβρίου και μετά στην Αττική, ο Γιώργος Κώτσηρας ανέφερε ότι ο στόχος είναι περίπου το 50% των επιβατών να μπορούν να αξιοποιούν αυτές τις λεωφορειακές γραμμές. «Μπορεί ο κάθε συμπολίτης μας να μπει στην ιστοσελίδα του ΟΑΣΑ και να δει ποιες γραμμές είναι αυτές οι οποίες προστίθενται», πρόσθεσε, υπενθυμίζοντας ότι από τα 1.900 περίπου λεωφορεία που κυκλοφορούν στην Αττική, τα 1075 είναι νέα λεωφορεία, εκ των οποίων πολλά ηλεκτρικά, «που σημαίνει λιγότερες βλάβες, μεγαλύτερη ποιότητα στην μετακίνηση». Δηλαδή η χώρα μας κάθε χρόνο αυξάνει τον στόλο της, Έχουμε περισσότερα λεωφορεία, περισσότερους οδηγούς, περισσότερες προσλήψεις, τη νέα σχολή οδηγών της ΟΣΥ, γιατί θέλουμε να έχουμε καλύτερες επιλογές για τους πολίτες και μέγιστη αξιοπιστία από τα μέσα μαζικής Μεταφοράς, για να εξυπηρετούν τον πολίτη, ειδικότερα τις ώρες αιχμής όταν εξαρτάται η πρόσβαση στην εργασία και σε βασικές δραστηριότητες της καθημερινότητας», τόνισε ο κ. Κώτσηρας. Σαφής μείωσητων χρόνων αναμονής των πολιτών Έχουμε 13,6% μείωση των χρονοαποστάσεων στις γραμμές και στόχος είναι η επέκταση του δικτύου του ΟΑΣΑ σε κάθε περιοχή που μπορεί να έχει ανάγκες, είπε ο Γιώργο Κώτσηρας, υπενθυμίζοντας ότι στις 18 Σεπτεμβρίου έγιναν «σημαντικές παρεμβάσεις»: Συνδέθηκε το δίκτυο του ΟΑΣΑ με το λιμάνι του Λαυρίου, βασικό στοιχείο τουριστικό, αναπτυξιακό και οικιστικό για την περιοχή. Συνδέθηκε η περιοχή του Δήμου Μεγαρέων που επίσης δεν είχε πρόσβαση στην αστική συγκοινωνία. Συνδέθηκε το Θριάσιο Νοσοκομείο με τον οικιστικό ιστό της Μάνδρας. Επίσης το λιμάνι της Ραφήνας, βασικό κομμάτι για την καθημερινότητα και των κατοίκων και των επισκεπτών και των τουριστών, συνδέθηκε με τον Προαστιακό. «Στόχος είναι μικρότεροι χρόνοι, μικρότερες αναμονές του ΟΑΣΑ και να θυμίσω ότι το δίκτυο τηλεματικής είναι ένα πολύ βασικό εργαλείο το οποίο κρίνει και ο πολίτης την αξιοπιστία των μέσων μεταφορά», ανέφερε ο Γιώργος Κώτσηρας. «Κάθε πολίτης μπορεί να καταγγέλλει μέσω της πλατφόρμας του ΟΑΣΑ ώστε κι εμείς να βλέπουμε πού πάσχουμε καθώς δεν μένουμε στις διαπιστώσεις, ούτε θέλουμε να ωραιοποιήσουμε και να πανηγυρίσουμε για τα δεδομένα. Αλλά περιγράφουμε την πρόοδο που είναι σαφής στην ποιότητα μετακινήσεων και των μέσων μαζικής μεταφοράς και στόχος μας είναι να παλεύουμε κάθε μέρα να τα κάνουμε ακόμα καλύτερα», πρόσθεσε. Κάμερες και οδική ασφάλεια Για μεγάλη και συνδυαστική προσπάθεια, έκανε λόγο ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με την οδική ασφάλεια. «Θέλουμε να καταπολεμήσουμε την παραβατικότητα στους δρόμους, γιατί από τη μείωση και την αντιμετώπιση της παραβατικότητας οδηγηθήκαμε στο να έχουμε φέτος ένα ιστορικό χαμηλό σε θανάτους στους δρόμους. Για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια ο Αύγουστος, είχε τον μικρότερο αριθμό θυμάτων. Δεν μπορούμε να πανηγυρίσουμε όταν υπάρχει έστω και ένας ένας συνάνθρωπός μας που χάθηκε. Όμως θέλουμε να μειώνουμε τον αριθμό αυτών», ανέφερε. Αυτή τη στιγμή λειτουργούν 25 κάμερες σε λεωφορεία της ΟΣΥ και το επόμενο χρονικό διάστημα θα εγκατασταθούν άλλες 200, κατόπιν ολοκλήρωσης της διαγωνιστικής διαδικασίας, είπε ο κ. Κώτσηαρας ααναφέροντας ότι τόσο οι κάμερες του υπουργείου Ψηφιακής διακυβέρνησης όσο της ΟΣΥ, καταγράφουν συγκεκριμένες παραβάσεις, «μαζί με όλη την προσπάθεια που γίνεται και από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και την Περιφέρεια Αττικής». «Δεν είναι ένα μέσο εισπρακτικής φύσεως» «Το τελευταίο που αφορά την πολιτεία στο κομμάτι της οδικής ασφάλειας είναι το εισπρακτικό. Εμείς θέλουμε να λειτουργήσουμε εκπαιδευτικά, παιδαγωγικά. Βλέπουμε ότι πρωτοβουλίες που αφορούν την οδική ασφάλεια, είτε λέγονται κάμερες, είτε λέγονται, είτε λέγεται 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς τα Σάββατα, είτε λέγεται αυστηροποίηση του κώδικα ,είτε λέγεται περισσότεροι έλεγχοι από την αστυνομία, αγκαλιάστηκαν από την κοινωνία», ανέφερ. Σχετικά με τις κυρώσεις, πρόσθεσε ότι «αν και προκαλούν αναστάτωση ο μέσος Έλληνας ότι το παιδί του μπορεί με μεγαλύτερη ασφάλεια να κυκλοφορήσει το Σάββατο με τα μέσα μαζικής μεταφοράς να έχουμε ένα αυστηρότερο πλαίσιο ελεγκτικών μηχανισμών που καταπολεμά την παραβατικότητα και κατ επέκταση οδηγεί σε μείωση των ατυχημάτων και των δυστυχημάτων», ενώ μίλησε για μάχη κατά προτεραιοποίηση από την κυβέρνηση και από τον πρωθυπουργό.  Ένας χρόνος από τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας «Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ειδικότερα η τελευταία του εκδοχή, όπως ψηφίστηκε και επεξεργάστηκε από τον προκάτοχό μου, τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ήταν και παραμένει ένα πολύ βασικό εργαλείο πάνω στο οποίο δουλεύουμε και δουλεύει ο ελεγκτικός μηχανισμός, προκειμένου να αντιμετωπίσει φαινόμενα, όπως είπα προηγουμένως, καταστρατήγησης του νομικού πλαισίου. προφανώς καταγράφουμε καθημερινά περιπτώσεις οι οποίες μπορούν στην πράξη, κατόπιν εισήγησης της Ελληνικής Αστυνομίας, να δούμε που υπάρχει προβληματισμός και θα γίνουν κάποιες βελτιώσεις. Κεντρική στόχευση είναι αυστηρό νομικό πλαίσιο και πλαίσιο ελέγχων και αιδικότερα μπορεί να υπάρξει ακόμα μεγαλύτερη αυστηροποίηση σε θέματα που αφορούν το αλκοόλ και τη διαχείριση κομματιών που έχουν πολύ ουσιώδη και επιβλαβή δράση για την καθημερινότητα», ανέφερε για το θέμα ο Γιώργος Κώτσηρας. Διαφάνεια στις εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης «Επενδύουμε και στο προ – στάδιο της οδικής ασφάλειας, δηλαδή πως κάποιος μπορεί και εξετάζεται για να λάβει την άδεια οδήγησης, όπου έχει γίνει μια μεγάλη προσπάθεια να ψηφιοποιηθούν οι διαδικασίες, η οποία είναι επιτυχημένη μέχρι τώρα και βελτιώνει την καθημερινότητα πολίτη, αλλά εκεί θα υπάρξουν παρεμβάσεις που έχουν να κάνουν με τη διαφορετική ψηφιακή παρακολούθηση του πρακτικού σκέλους των εξετάσεων, με μηχανισμό ψηφιακό μέσω καμερών, μέσω χρήσης AI, προκειμένου να μπορέσουμε εκεί να βάλουμε μεγαλύτερη τάξη και να έχουμε μεγαλύτερη διαφάνεια στο κομμάτι της πρακτικής εξέτασης», είπε ο κ. Κώτσηρας. Αυτό προφανώς θα σχηματοποιηθεί μέσω διάταξης νόμου και με υπουργικές αποφάσεις που θα υπάρξουν το επόμενο χρονικό διάστημα, διευκρίνισε. Ηλεκτρικά πατίνια  Με στόχο την προστασία των ανήλικων το πλαίσιο που εφαρμόζεται από τον Ιούλιο είναι πολύ πιο αυστηρό, με ελέγχους στο πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και διαρκή ετοιμότητα από την Ελληνική Αστυνομία, είπε ο Γιώργος Κώτσηρας υπενθυμίζοντας ότι με νομοθετική παρέμβαση που υπήρξε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τον Ιούλιο, απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικού πεδίου σε άτομα κάτω των 17 και επιπλέον, υπάρχει υποχρέωση ασφάλισης και απαγόρευση στις εταιρείες να διαθέτουν, να μισθώνουν και να παραχωρούν ηλεκτρικά πατίνια σε άτομα κάτω των 17, με πολύ αυστηρότερες κυρώσεις.  «Είναι μια άσκηση που γίνεται και μέσω του ελεγκτικού μηχανισμού και μέσω της νομοθέτησης και μέσω της συνεργασίας με την τοπική αυτοδιοίκηση, καθώς υπάρχουν χώροι που ανήκουν και στην δικαιοδοσία της», είπε κλείνονταςο κ Κώτσηρας. Πηγή: ΕΡΤnews -Εκπομπή Newsroom με τον Γιώργο Σιαδήμα www.ertnews.gr

Devastated relatives who arrived from abroad visited the site of the collapsed building where four tourists and an elderly couple lost their lives on Friday morning, September 25, 2026. With tears in their eyes and broken voice they told media reporters that they came for the identification of the victims adding that the recognition was […] The post All six victims of Athens explosion identified appeared first on Keep Talking Greece.

Kimberly Guilfoyle, the U.S. ambassador to Greece, has faced scrutiny over remarks she allegedly made during a private dinner in Athens in March 2026, less than six months after she assumed her post in the Greek capital in autumn 2025. According to an exclusive story by the Wall Street Journal investigating the “Balkan actions” of […] The post US Ambassador Guilfoyle threatened Greek Minister over LNG policies appeared first on Keep Talking Greece.

The September polls after the TIF point to just two threats facing the government ahead of the elections: rising prices and its own behavior

After the deadly Plaka explosion, here is what Greek law requires for gas leak detectors, which certifications matter, and what a full system costs

Pope Leo spoke to bishops before leading a service attended by thousands of worshippers in France.

Aleksandar Vučić's administration has been dogged by prolonged protests over allegations of corruption.

Andy Burnham said that he would make tough decisions to fund a new national care service.

The chancellor will unveil policies aimed at boosting British shipbuilding in his speech to Labour's annual conference on Monday.

Brent crude rises more than 3 percent to top $107 a barrel as Washington dismisses Tehran's proposal to end war.

The Houston Texans linebacker wore eye black with the names of slain sisters Lana, 12, and Bana, eight.

Parents across Saudi Arabia’s Riyadh received messages from schools on Sunday announcing a last-minute plan to shift to remote learning for a week. There was no official reason given but the move comes amid heightened tensions in the Gulf and near-daily attacks aimed at Saudi Arabia by Iran-backed Houthi fighters in Yemen.

Tensions ran high in Northern Ireland on Sunday after a contentious parade was blocked from making its way through the town of Portadown by thousands of protesters. It is the first time in nearly 30 years that the Orange Order parade has been allowed to go down the Garvaghy Road, which had been a notorious flashpoint between the communities in the years before the Good Friday Agreement of 1998 largely ended the bloodshed in Northern Ireland.